最近關於坍塌事故已有多次出現,如,5月16日11時30分,上海長寧區昭化路148號,一處正在改建(jiàn)的廠房頂部發生坍塌事故中,現場(chǎng)多數人被埋;5月26常州一鑄造企業車(chē)間坍塌導致2死15傷,現如今突(tū)然坍塌事件,青島(dǎo)地鐵施(shī)工坍塌已致3死 2人失聯,人員仍在搜救中(zhōng)。
事故發生後,青島地鐵集團通報,2019年5月27日下午17時40分許,由中鐵(tiě)二十局施工的地鐵4號線沙(shā)子口靜沙區間施工段發生坍塌,初步確定有5名施工工人被困。 在(zài)28淩晨,@青島地鐵 消息稱,經現場全力救援,於28日淩晨1時許,找(zhǎo)到三名施工人員(yuán),已無生命體征,另外兩名失聯人員(yuán)仍在全力(lì)搜救。 事故發生(shēng)後,青島地(dì)鐵集團、嶗山區迅速啟動應急響應,第一時間指揮調(diào)度、全力救援。據悉,目前,市、區(qū)政府(fǔ)及地鐵集團等相關負責同誌已到現場指揮救援。 事故發生(shēng)後(hòu),據網上新聞了解,2019年3月11日,青島市地鐵(tiě)四號線有限公司組織建(jiàn)設的(de)地鐵4號線(沙子口站-大河東站段)工程西大區間1號豎井、2號井等現場已(yǐ)開工,未辦理建設項目(mù)開(kāi)工(gōng)手續,屬特別嚴重(chóng)違法情形。 青島市城(chéng)鄉建設委員會(huì)依(yī)據《山東省建築市場管理條(tiáo)例》第四十九條第(dì)四款的規定(dìng),對青島市地鐵4號線有限公司處以警告,並罰款5萬元人民幣。 坍塌事故的發生讓xk8100星空传媒對建築施工更加關注(zhù)和嚴格,必須要在施工過程中需要注(zhù)意一些地方。 注(zhù)意點 1.加強防範(fàn)意識,對惡劣(liè)天氣影響(xiǎng)很容易發生坍塌等事故,做好(hǎo)防範措(cuò)施,施工現場應進行施工區域內臨時排水係統(tǒng)規劃,臨時排水不得破壞挖填土方的邊坡。除此之外受氣象條件影響立即停工。 2.基坑施工應收集天氣預報資料,遇降雨時間(jiān)較長、降雨量較大時,應提前對已開挖未支護基坑的側壁采取覆(fù)蓋(gài)措施,並應及時排(pái)除基坑內積水。 3.應(yīng)按現行國家標準《建築(zhù)基坑工程監測技(jì)術規範》GB 50497的(de)規定實施監測,並應定期對基坑及周邊環境進行巡視,發現異常情況應及時采取措施。