地震是（shì）群災之首，它的突發性（xìng）和不可預測性嚴重威脅人民的生命財產安全（quán），也是製約經濟建設和（hé）社會發展的重要因素之一。對於橋梁而言，地震所帶來的破壞無論是（shì）數（shù）量（liàng）上還是程度上都遠遠超過其他任何一種自然災害。因此，關於（yú）地震對橋梁的破壞研究迫在眉睫。

從過去的破壞性地震橋（qiáo）梁震害調查中xk8100星空传媒發現（xiàn），橋梁的（de）倒塌主要受墩（dūn）柱的破壞而致。在梁（liáng）式橋的（de）抗側力體係中，橋墩（dūn）是關鍵構件（jiàn），其抗震性能直接影響整個橋梁結構的抗震（zhèn）性能。所以，施邦實業小編告訴你們要如何對橋墩進行加固？

研究表明，橋墩遭受破（pò）壞的（de）原因包括：抗彎（wān）或抗剪強度不（bú）足、彎曲延性不足以及縱向鋼（gāng）筋的搭（dā）接或錨固（gù）性能不足等（děng）。因此，對現（xiàn）有橋（qiáo）梁的橋墩進行抗（kàng）震加固，應（yīng）針對性地采取相應的加固措施。

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增（zēng）大截麵法（fǎ）

是一種常用的靜力補強加固方法，當其用於抗震加（jiā）固時，宜以提（tí）高鋼筋混凝土墩柱的（de）抗剪強度和彎曲（qǔ）延性為主要目的。增大截麵法通常適用的截麵形式有圓形、矩形等，加固方式可分為（wéi）全截麵加固和部分截麵加（jiā）固兩種。

外包鋼管加固法

主要用於提高鋼筋混凝土墩柱的（de）抗剪強度和彎曲延性。這種（zhǒng）加固技術最初是針（zhēn）對圓柱式（shì）橋墩提出的，係（xì）采用兩塊半圓形的鋼管外包原有（yǒu）橋墩，鋼管內徑宜比（bǐ）橋（qiáo）墩直徑（jìng）大25mm-40mm，並在現場（chǎng）沿豎向接縫焊接成鋼套，鋼套的下端宜與頂麵留有50mm的間隙，以防止橋墩在地震作用下彎曲（qǔ）時因鋼管受壓而增加截麵的彎曲強度，從（cóng）而避免（miǎn）增大基礎的地震內力。

粘貼纖維（wéi）複合材料加固法

同樣可用（yòng）於提高混凝土墩（dūn）柱的抗剪強度、彎曲延性以及用於改（gǎi）善縱向鋼筋（jīn）搭（dā）接或錨固（gù）性（xìng）能的不足。其與外包鋼管加固法的（de）原理相同。為避免增大基礎的地震內力（lì），粘貼的（de）纖維複合材料下方宜與承台頂麵留有50mm的間隙。此外，對矩形截麵橋墩，為提高約束效果，宜將原截麵四個折角修整為圓弧形，並將截麵擴（kuò）大為橢圓形後，再粘貼（tiē）纖維複合材料（liào）。

在組織加固施工中，要（yào）注重（chóng）對橋梁橋墩（dūn）的施工管理，特別是在（zài）橋梁橋墩病（bìng）害（hài）的（de）分析認定上，要做到及時發現及時根治。此外，施邦實業小編認為以上三種方（fāng）法在橋梁橋墩抗震加固上有著極（jí）大的（de）優（yōu）勢（shì），應分情（qíng）況選用哪（nǎ）種加固（gù）方法，並通過提高橋墩加固質量確保改造工程滿足加固要求。