一般隧（suì）道采用直（zhí）壁拱頂結構，半穹頂結構受力不應破壞。所以一般情況下不需要加固，除非施工質量不達標，存（cún）在施工質量問題。 如果是這種（zhǒng）情（qíng）況，碳（tàn）纖維布加固作用不（bú）大，如果隧道淨（jìng）空較大，有二次襯砌加固空間，則（zé）采用二次襯砌加固。

  對於直壁，如果有任何損（sǔn）壞，可以用碳纖維（wéi）加固。經（jīng）設計、監理、甲方等相關單位（wèi）確認後，找專業施工隊施工。千萬不要找不懂碳纖維加固的（de）人，尤其是（shì）不懂加固的施工隊，那會帶來更多的麻煩。

  如果隧道采用矩形橫截（jié）麵而不是直壁拱頂結構，那麽你的隧道頂部可能也需要加（jiā）固，而這種加固（gù）也可以用碳（tàn）纖維加固。

  無論采用何種結構形式，隧道的一部分破（pò）損，采用何（hé）種加固方式，對於（yú）地下工程來（lái）說，加固處理隻能局限於內部處理，一般沒有辦法處理隧道的外麵。那麽就會帶來（lái）新的（de）問題，那就是（shì）防水的問題。 當修複（fù）工程開裂損壞或存（cún）在施工質量問題時，沒有很好的方法將地下水堵住，保證地下水不滲入隧道內（nèi），因為地下水對隧道（dào）內（nèi）的水壓太大，所以 如果要在隧道內部進行碳纖維加固，也將是施工中的難題。

  對於地下工程，出現問（wèn）題時，一般情況下首先考慮的還（hái）是采取第二層覆蓋。 當然，必（bì）須是在（zài）結構安全（quán）的（de）情況下。如果結構本身不安全，必須先用結構碳纖維加固，使結構安（ān）全。第二層覆蓋後，第二層覆蓋與第一層覆蓋之間可采取排（pái）水措施，以保證隧道內部的安全和正常使用。