碳纖維布，因為憑借著較好的（de）加固性能，近些年來（lái），在建築加固（gù）領域中應用得尤為廣泛。可就是（shì）這樣一款優質的產品材料，在加固前一般會有一個步驟就是卸掉載荷？帶著（zhe）這個問題，一起走進了解下。

將碳纖（xiān）維布卸掉載荷後，可以（yǐ）節約了碳纖維布的材料。在消除掉負荷之後，碳纖維布會相應變的減少，不需要重複增強，在一（yī）定的程度上就可以發揮出碳纖維布的高強度的（de）性能，從而（ér）節省了碳纖維布相應的材料，自然節約了成本。

其次（cì），是有（yǒu）利於（yú）提高承載力。卸載後（hòu），結構的（de）承載力（lì）是可以在一定的程度上提高。為什麽？主要是因為原結構的載荷應（yīng）變力水平的指數降低。

進而可以減少應力應變的滯後現象（xiàng）。碳纖維布雖然（rán）有很多優異的性能，但並不是萬能的。它與其他傳（chuán）統加固材料相似，但也有一個明顯（xiǎn）的（de）缺點，那就是應力滯後（hòu）。

一般情況下來說，應力應變（biàn）在滯後會（huì）導致碳纖（xiān）維布的性能沒有辦法得到充分的發揮。所以在碳纖維布加（jiā）固之前，是（shì）要卸掉一定（dìng）的（de）荷載，從而來（lái）減少相應的二次應力，讓整個建築結構的承載（zǎi）力得到一（yī）個良好的提升水平。

以（yǐ）上就是為大家所介（jiè）紹的碳纖維布加固為什麽（me）要先（xiān）卸荷載的知識點。它不（bú）僅可（kě）以節約施工成本，還可以幫助碳纖維布（bù）能使其充分發（fā）揮出性（xìng）能（néng），能更好地保證（zhèng）其加固的作用。

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文章來源於：上海施邦（生產植筋膠、粘鋼膠、碳纖維布、化學錨栓 廠家）