隨著社會經濟的(de)快速發展,地鐵隧道的建設也越來越多。在進行隧道施工(gōng)加固時,植筋膠加固方(fāng)法也是眾多加(jiā)固(gù)方法中應用較多的(de)。地鐵隧道的建設屬於特殊工(gōng)程,涉及到地下(xià)地質層,地質條件複雜多變,一旦隧道(dào)施工出現問題,將嚴重危及人員的人身安全。所以施工師傅們對加(jiā)固材料-植筋膠的選擇是非常重要的。

上海施邦(bāng)加(jiā)固材料深耕多年(nián)研發出一款適用(yòng)於隧道使用的植(zhí)筋膠-SHB-613軌道交通專用植筋膠。它比常規款型的植筋膠更加適用於隧(suì)道項目,各項性能參數在常規款型的(de)基礎(chǔ)上實現了更深入的突破,真正做到了專款專用的特性,它具有以下(xià)詳(xiáng)細的性能優勢:
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一、強度高、抗震性好
具有較高的強度和抗(kàng)震性能,可以滿足軌道交通領(lǐng)域對膠粘劑(jì)強度和抗震的要求。還可以增(zēng)加軌道的承載能力,減少軌道交(jiāo)通的維護和更換(huàn)的頻率,加強軌道的牢固性和穩定性。

二、抗老化、耐酸堿
具有良好的抗老化、耐酸堿等特性(xìng),低潮濕靈(líng)敏度,收縮性小,可適應不同環境下施(shī)工,尤其適用(yòng)於隧道(dào)地下地質層等特殊環境中。
三、安全無毒
采用改性環氧(yǎng)樹脂,不含任何溶劑,安全(quán)無毒,對地鐵隧道的施工(gōng)環境不會造成大麵積的(de)汙染。

四(sì)、工藝性能好(hǎo)
可在較寬溫度範圍內施工,無沉澱,施工便捷,工藝性能好。
五、質保50年

滿足設計使用年限50年以上。
嚴(yán)格按照施工工藝操作(zuò)保證施工質量,在施工時尤其注意以下幾點:

植 筋 加 固 施(shī) 工 注 意 事 項
1. 施工前先(xiān)將(jiāng)混合器內前半管膠廢棄不用,以免產生混合不均勻的現象;
2. 植筋前必須徹底清孔,保證(zhèng)孔內幹淨,孔內膠體須飽滿,如果(guǒ)孔內無膠溢(yì)出,需將杆體拔出重新注膠(jiāo);
3. 植入鋼筋(jīn)時,需要按同一方(fāng)時緩緩旋轉植入;
4. 在(zài)膠體(tǐ)未固化前,請不要觸動錨固件;
5. 未使用完的膠可清理出膠口後,擰緊瓶蓋,下次(cì)繼續使用。